打造中國重型臥式數(shù)控車床領(lǐng)導(dǎo)品牌
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1，【爬行與振動(dòng)現(xiàn)象及產(chǎn)生原因】 在驅(qū)動(dòng)移動(dòng)部件低速運(yùn)行過程中，數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)移動(dòng)部件開始時(shí)不能啟動(dòng)，啟動(dòng)后又突然作加速運(yùn)動(dòng)，而后又停頓，繼而又作加速運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)部件如此周而復(fù)始忽停忽跳、忽慢忽快的運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象稱為爬行。而當(dāng)其以高速運(yùn)行時(shí)，移動(dòng)部件又會(huì)出現(xiàn)明顯的振動(dòng)。 對(duì)于數(shù)控...…
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數(shù)控車床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成。 數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型。立式數(shù)控車床用于回轉(zhuǎn)直徑較大的盤類零件車削加工。臥式數(shù)控車床用于軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。臥式數(shù)控車床按功能可進(jìn)一步分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、普通...…
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數(shù)控軋輥車床一般分三檔，車削中心、普通數(shù)控車床、簡易數(shù)控車床。磨輥工業(yè)，用于生產(chǎn)加工軋輥孔型的數(shù)控軋輥車床，規(guī)定它具備低轉(zhuǎn)速、高切削力，由于軋機(jī)速度和產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)提升，由于產(chǎn)品種類、尺寸的增加，對(duì)軋輥孔型生產(chǎn)加工尺寸精度和形位公差的規(guī)定日益提升，普通的簡易數(shù)控車床已經(jīng)不能滿足軋輥車床對(duì)自動(dòng)化的日益提升，...…
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數(shù)控車床主軸不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因是什么?我們簡單了解一下。 數(shù)控車床主軸不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因有: 1)電機(jī)與變頻器間的連線有搭殼短路現(xiàn)象 。 2)主軸驅(qū)動(dòng)器控制板不良。 3)電動(dòng)機(jī)連續(xù)過載。 4)電動(dòng)機(jī)繞組存在局部短路。 ...…
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小型數(shù)控車床是一種高效的自動(dòng)機(jī)床，這種機(jī)床由計(jì)算機(jī)控制，適合工件的大批量生產(chǎn)，但是在使用過程中，設(shè)備經(jīng)常會(huì)遇到各種故障，下面為大家簡單介紹下小型數(shù)控車床故障六部排除法。 一、直觀法 通過觀察故障時(shí)的異常，來判斷設(shè)備發(fā)生故障的原因與地點(diǎn)。 二、交換法 利用設(shè)備備用的元件替換有疑點(diǎn)的部分，從而縮...…
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什么是數(shù)控車床的主軸?數(shù)控車床有主軸部件,有些只有一個(gè)主軸部件,有的數(shù)控車床有一個(gè)以上。 數(shù)控車床主軸是指機(jī)床上的軸,用于驅(qū)動(dòng)工件或刀具旋轉(zhuǎn)。它是一個(gè)空心階梯軸。數(shù)控車床空心軸占據(jù)的空間相對(duì)較大,但重量可以減小。根據(jù)材料的機(jī)械分析,當(dāng)扭矩通過軸傳遞時(shí),傳遞有效扭矩的效果越高,因?yàn)閺膹较蚪孛?..…
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數(shù)控車床數(shù)控設(shè)備比普通設(shè)備生產(chǎn)率高出許多倍。尤其對(duì)某些復(fù)雜零件的加工,生產(chǎn)率可提高十幾倍甚至幾十倍。那它的生產(chǎn)率高的原因有哪些,以面是為大家講解它生產(chǎn)率高的原因。 1.數(shù)控車床生產(chǎn)率高的原因是: (1)數(shù)控設(shè)備(如數(shù)控車床)上可采用較大的切削用量,有效地減少了...…
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輥式車床是一種特殊的輥式加工機(jī)床。輥筒通常用于軋鋼機(jī)的上部。輥筒是軋鋼機(jī)上的一個(gè)重要部件，它利用一對(duì)或一組輥筒滾動(dòng)所生產(chǎn)的壓力來軋制鋼鐵。輥筒是使金屬材料生產(chǎn)塑性形變的設(shè)備，是確定軋機(jī)工作效率和軋鋼品質(zhì)的主要是消耗部件。 輥型有多種多樣，常見的輥型原材料有鑄鋼件軋輥、生鐵軋輥和鍛鋼軋輥三種...…
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